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給料機傳感器稱重模塊大量用于，工業(yè)稱重（如皮帶秤，地磅稱，電子秤，人體秤等），測力檢測，拉壓力測量。現(xiàn)場使用過程中稱重模塊故障一般如下。
1.給料機傳感器過載，用戶和廠家沒有溝通清楚，給料機傳感器量程和實際力值，重量大小不匹配，造成給料機傳感器過載，使傳感器橋臂電阻形變造成電路不平衡。傳感器不能正常工作，輸出信號波動，電阻無窮大等現(xiàn)象。
2.給料機傳感器引線拉斷，用戶使用過程沒有做保護措施傳感器引線拉斷，一般處于給料機傳感器引線接口處斷裂影響傳感器使用無反應或者測量值突變。
3.給料機傳感器使用不當，靜態(tài)傳感器使用中有沖擊力，剪切力，扭力等嚴重破壞給料機傳感器以至無法維修。
那么我們如何有效用萬用表現(xiàn)場檢測稱重模塊常見故障了。
1，給料機傳感器廠家出廠提供傳感器輸出靈敏度和供電電壓，我們根據(jù)這兩個參數(shù)檢測傳感輸出信號。應變片式稱重測力傳感器輸出模擬信號毫伏電壓。比如傳感器輸出靈敏度是2.0mV/V，供電電壓是DC10V，兩個了參數(shù)可以給我們提供出傳感器激勵工作電壓是需要DC10V，傳感器輸出信號對應每1V激勵電壓輸出2.0mV的線性關系。比如傳感器滿量程是50KG，那么給傳感器DC10V電壓滿量程輸出20mV。根據(jù)這個關系我們用萬用表mV檔位測量傳感器輸出信號。傳感器空載輸出是0mV正常，大于這個值，但是接近這個值，數(shù)值變化便是便是傳感器有零點漂移。如果數(shù)值很大說明傳感器損壞或者是內部橋是電路，橋臂電阻不對稱。
2，根據(jù)傳感器出廠提供傳感器參數(shù)，輸入電阻和輸出電阻判斷傳感器應變片是否損壞。傳感器輸入輸出電阻值每個廠家是不一樣的規(guī)格。所以這個要按照廠家標注檢測。用萬用表歐姆檔位檢測，電源和電源地的電阻，信號線也信號地的電阻。如果比出廠電阻值大說明給料機傳感器已經(jīng)過載應變片變形，如果阻值無窮大傳感器應變片嚴重損壞不可修復。
3.因為給料機傳感器使用過程經(jīng)常有引線拉斷，而護套線外層是完好的因此目測傳感器導線完好，我們用萬用表的歐姆檔位檢測傳感器導線通斷。如果電阻無窮大確定斷裂，如果電阻變化接觸不良。
以上是簡單用萬用表檢測稱重模塊的常見故障。
1.給料機傳感器過載，用戶和廠家沒有溝通清楚，給料機傳感器量程和實際力值，重量大小不匹配，造成給料機傳感器過載，使傳感器橋臂電阻形變造成電路不平衡。傳感器不能正常工作，輸出信號波動，電阻無窮大等現(xiàn)象。
2.給料機傳感器引線拉斷，用戶使用過程沒有做保護措施傳感器引線拉斷，一般處于給料機傳感器引線接口處斷裂影響傳感器使用無反應或者測量值突變。
3.給料機傳感器使用不當，靜態(tài)傳感器使用中有沖擊力，剪切力，扭力等嚴重破壞給料機傳感器以至無法維修。
那么我們如何有效用萬用表現(xiàn)場檢測稱重模塊常見故障了。
1，給料機傳感器廠家出廠提供傳感器輸出靈敏度和供電電壓，我們根據(jù)這兩個參數(shù)檢測傳感輸出信號。應變片式稱重測力傳感器輸出模擬信號毫伏電壓。比如傳感器輸出靈敏度是2.0mV/V，供電電壓是DC10V，兩個了參數(shù)可以給我們提供出傳感器激勵工作電壓是需要DC10V，傳感器輸出信號對應每1V激勵電壓輸出2.0mV的線性關系。比如傳感器滿量程是50KG，那么給傳感器DC10V電壓滿量程輸出20mV。根據(jù)這個關系我們用萬用表mV檔位測量傳感器輸出信號。傳感器空載輸出是0mV正常，大于這個值，但是接近這個值，數(shù)值變化便是便是傳感器有零點漂移。如果數(shù)值很大說明傳感器損壞或者是內部橋是電路，橋臂電阻不對稱。
2，根據(jù)傳感器出廠提供傳感器參數(shù)，輸入電阻和輸出電阻判斷傳感器應變片是否損壞。傳感器輸入輸出電阻值每個廠家是不一樣的規(guī)格。所以這個要按照廠家標注檢測。用萬用表歐姆檔位檢測，電源和電源地的電阻，信號線也信號地的電阻。如果比出廠電阻值大說明給料機傳感器已經(jīng)過載應變片變形，如果阻值無窮大傳感器應變片嚴重損壞不可修復。
3.因為給料機傳感器使用過程經(jīng)常有引線拉斷，而護套線外層是完好的因此目測傳感器導線完好，我們用萬用表的歐姆檔位檢測傳感器導線通斷。如果電阻無窮大確定斷裂，如果電阻變化接觸不良。
以上是簡單用萬用表檢測稱重模塊的常見故障。
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